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J’ai toujours été intéressé par l’aviation. Peut-être parce que mes parents m’ont traîné tout petit à l’autre bout du monde, et ce dans les années 1970.
En avion, j’ai peur. Pas toujours, mais je sais que si quelque chose arrive, je ne serai pas maître de la situation. Je devrai subir… peut-être mourir…

Accidents aériens: danger dans le ciel n’est pas la première série d’émissions sur les crashs aériens que je regarde avec aciduité mais je ne manque quasiment plus aucun épisode tellement le traitement des sujets est humain.

Tout d’abord, on vous présente les passagers, on vous fait participer à l’enregistrement des bagages, on vous présente les parents ou les amis des défunts. C’est dur mais c’est la vie. On sait absolument tous ce qui va se passer. Souvent j’en ai les larmes aux yeux.

C’est criant de vérité: aucune de ces personnes, aucun des ces enfants ne méritait de mourir dans un crash. Souvent, des erreurs humaines en sont à l’origine. Mais peut-on demander à des hommes ou des femmes d’être des sur-hommes parce qu’ils travaillent dans l’aviation commerciale?

Je me suis demandé si je trouverais des informations supplémentaires sur internet.

Oui, il y a des bases de données, des photos, des enregistrement sonores, comme celui du vol Alaska Airlines 261.

AL261

La gouverne de profondeur est bloquée et l’avion MD-83 de Alaska Arilines finit dans un plongeon en vrille vers l’océan Pacifique le long de la côte américaine, 88 morts pour 88 personnes à bord.

Il y a des statistiques aussi. Bien sûr, les chances d’accidents sont faibles mais malheureusement on a le temps de voir venir la mort. Souvent plusieurs minutes, voir encore plus.

L’émission était le dimanche à 14h30 sur France5 mais elle est déprogrammée depuis quelques semaines.

Sur internet,